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市場部：石家莊市橋西區勝利南街118號塔壇國際商貿城3號寫字樓1809室
評價室：石家莊市橋西區勝利南街118號塔壇國際商貿城3號寫字樓1805室
實驗室：石家莊中南高科正定科技谷8-3
| 建設單位 | 河北序能生物技術有限公司 | 項目名稱 | 年產500噸乙拉西坦中間體L-2-氨基丁酰胺鹽酸鹽項目 | ||
| 報告編號 | 052017DQ0018 | 建設單位聯系人 | 建設單位地址 | 滄州臨港經濟技術開發西區緯二路以北經五路以西 | |
| 評價項目組 | 項目負責人 | - | 檢測項目組 | 采樣人員 | 閆麗麗、路力京、 李娜、孫國濤 |
| 報告編制人 | - | 檢測人員 | 郭立坤、井曉艷、 王彥淋、姬士庚、 馬少雄 | ||
| 項目組成員 | - | 報告編制人 | 閆麗麗 | ||
| 報告審核人 | - | 報告審核人 | 耿瑞雪 | ||
| 現場調查人員 | 閆麗麗、 | 調查日期 | 2017.4.21 | ||
| 采樣人員 | 閆麗麗、路力京、李娜、孫國濤 | 采樣日期 | 2017.4.24 | ||
| 檢測人員 | 郭立坤、井曉艷、王彥淋、姬士庚、 馬少雄 | 檢測日期 | 2017.4.24-2017.4.30 | ||
| 項目簡介 | 河北序能生物技術有限公司（年產500噸乙拉西坦中間體L-2-氨基丁酰胺鹽酸鹽項目）。地址: 滄州臨港經濟技術開發西區緯二路以北經五路以西。單位性質：有限責任公司(法人獨資)。行業類型：生物藥品制造。產品: L-2-氨基丁酰胺鹽酸鹽。產量: 500t/a。 | ||||
| 項目存在的主要職業病危害因素及檢測結果 | 本次檢測化學危害因素為二氯甲烷、丙酮、甲醇、氨、氰化物、鹽酸、硫酸、硫化氫、過氧化氫、氫氧化鈉、其他粉塵-總塵。檢測結果均符合《工作場所有害因素職業接觸限值第1部分：化學有害因素》GBZ 2.1-2007的要求。 本次檢測物理因素為噪聲、工頻電場。噪聲：動力巡檢工所處工作崗位檢測結果不符合《工作場所有害因素職業接觸限值 第2部分：物理因素》GBZ 2.2-2007的要求，超標原因可能為：工藝限制，設備固有噪聲較強。其他檢測結果均符合要求。 本次檢測照度的地點為1209車間一層真空泵、1209車間一層熱水輸送泵、1209車間三層泵房、1209車間外真空泵、高壓配電室、空壓機、泵房、控制室、技術中心氣相分析室。檢測結果均符合《建筑照明設計標準》GB 50034-2013的要求。 本次檢測微小氣候的地點為控制室。檢測結果均符合《工業企業設計衛生標準》GBZ 1-2010的要求。 具體檢測結果見附表。 | ||||
| 結論與建議 | - | ||||
| 專家組評審意見 | - | ||||
| 崗位/工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 | ||||
| 檢測值mg/m3 | CSTEL mg/m3 | CTWA mg/m3 | CMAC mg/m3 | 超限倍數 | |||
| 1209車間巡檢工 | 1209車間一層二氯甲烷接收罐 | 二氯甲烷 | 11.8 | - | 4.6 | - | ＜1.5 |
| 12.7 | ＜1.5 | ||||||
| 12.6 | ＜1.5 | ||||||
| 1209車間三層二氯甲烷薄膜蒸發器 | ＜11 | - | - | ＜1.5 | |||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 1209車間外二氯甲烷儲罐 | ＜11 | - | - | ＜1.5 | |||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 1209車間三層值班室 | ＜11 | - | - | ＜1.5 | |||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 1209車間干燥工 | 1209車間三層干燥器 | 二氯甲烷 | ＜11 | - | ＜11 | - | ＜1.5 |
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 1209車間三層值班室 | ＜11 | - | - | ＜1.5 | |||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 1209車間離心工 | 1209車間三層值班室 | ＜11 | - | ＜11 | - | ＜1.5 | |
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 1209車間加成工 | 1209車間三層值班室 | ＜11 | - | ＜11 | - | ＜1.5 | |
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 1209車間萃取工 | 1209車間二層萃取釜 | 11.9 | - | 7.2 | - | ＜1.5 | |
| 12.7 | ＜1.5 | ||||||
| 12.6 | ＜1.5 | ||||||
| 1209車間三層值班室 | ＜11 | - | - | ＜1.5 | |||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 1209車間水解工 | 1209車間三層值班室 | ＜11 | - | ＜11 | - | ＜1.5 | |
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 1209車間中和工 | 1209車間三層值班室 | ＜11 | - | ＜11 | - | ＜1.5 | |
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 溶媒回收工 | 溶媒回收裝置 | ＜11 | - | ＜11 | - | ＜1.5 | |
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 倉儲巡檢工 | 二氯甲烷罐 | ＜11 | - | ＜11 | - | ＜1.5 | |
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 化驗員 | 技術中心氣相分析室 | ＜11 | - | ＜11 | - | ＜1.5 | |
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| ＜11 | ＜1.5 | ||||||
| 1209車間巡檢工 | 1209車間二層曝氣釜 | 氨 | 19.1 | 19.7 | 4.7 | - | - |
| 19.7 | - | ||||||
| 19.2 | - | ||||||
| 1209車間三層泵房 | 12.7 | 12.9 | - | - | |||
| 12.9 | - | ||||||
| 12.5 | - | ||||||
| 1209車間外真空泵 | 12.9 | 13.3 | - | - | |||
| 13.3 | - | ||||||
| 13.0 | - | ||||||
| 1209車間三層值 | 4.6 | 4.8 | - | - | |||
| 4.8 | - | ||||||
| 4.7 | - | ||||||
| 1209車間干燥工 | 1209車間三層干燥器 | 7.1 | 7.7 | 4.5 | - | - | |
| 7.7 | - | ||||||
| 7.6 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | 4.6 | 4.8 | - | - | |||
| 4.8 | - | ||||||
| 4.7 | - | ||||||
| 1209車間離心工 | 1209車間二層離心機 | 氨 | 6.6 | 6.9 | 4.4 | - | - |
| 6.9 | - | ||||||
| 6.6 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | 4.6 | 4.8 | - | - | |||
| 4.8 | - | ||||||
| 4.7 | - | ||||||
| 1209車間加成工 | 1209車間三層加成釜 | 7.4 | 7.9 | 4.5 | - | - | |
| 7.9 | - | ||||||
| 7.3 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | 4.6 | 4.8 | - | - | |||
| 4.8 | - | ||||||
| 4.7 | - | ||||||
| 1209車間萃取工 | 1209車間二層萃取釜 | 6.6 | 7.0 | 5.2 | - | - | |
| 6.8 | - | ||||||
| 7.0 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | 4.6 | 4.8 | - | - | |||
| 4.8 | - | ||||||
| 4.7 | - | ||||||
| 1209車間水解工 | 1209車間三層值班室 | 4.6 | 4.8 | 3.5 | - | - | |
| 4.8 | - | ||||||
| 4.7 | - | ||||||
| 1209車間中和工 | 1209車間三層中和釜 | 7.1 | 7.6 | 4.4 | - | - | |
| 7.6 | - | ||||||
| 7.1 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | 4.6 | 4.8 | - | - | |||
| 4.8 | - | ||||||
| 4.7 | - | ||||||
| 污水處理巡檢工 | 污水處理污泥濃縮池 | 6.2 | 6.3 | 0.2 | - | - | |
| 6.3 | - | ||||||
| 6.0 | - | ||||||
| 倉儲巡檢工 | 液氨罐 | 3.8 | 4.2 | 0.1 | - | - | |
| 4.2 | - | ||||||
| 3.8 | - | ||||||
| 1209車間巡檢工 | 1209車間外真空泵 | 丙酮 | ＜6.7 | ＜6.7 | ＜6.7 | - | - |
| ＜6.7 | - | ||||||
| ＜6.7 | - | ||||||
| 1209車間外丙酮罐 | ＜6.7 | ＜6.7 | - | - | |||
| ＜6.7 | - | ||||||
| ＜6.7 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | ＜6.7 | ＜6.7 | - | - | |||
| ＜6.7 | - | ||||||
| ＜6.7 | - | ||||||
| 1209車間干燥工 | 1209車間三層值班室 | ＜6.7 | ＜6.7 | ＜6.7 | - | - | |
| ＜6.7 | - | ||||||
| ＜6.7 | - | ||||||
| 1209車間離心工 | 1209車間三層值班室 | ＜6.7 | ＜6.7 | ＜6.7 | - | - | |
| ＜6.7 | - | ||||||
| ＜6.7 | - | ||||||
| 1209車間加成工 | 1209車間三層值班室 | ＜6.7 | ＜6.7 | ＜6.7 | - | - | |
| ＜6.7 | - | ||||||
| ＜6.7 | - | ||||||
| 1209車間萃取工 | 1209車間三層值班室 | ＜6.7 | ＜6.7 | ＜6.7 | - | - | |
| ＜6.7 | - | ||||||
| ＜6.7 | - | ||||||
| 1209車間水解工 | 1209車間三層水解釜 | ＜6.7 | ＜6.7 | ＜6.7 | - | - | |
| ＜6.7 | - | ||||||
| ＜6.7 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | ＜6.7 | ＜6.7 | - | - | |||
| ＜6.7 | - | ||||||
| ＜6.7 | - | ||||||
| 1209車間中和工 | 1209車間三層值班室 | ＜6.7 | ＜6.7 | ＜6.7 | - | - | |
| ＜6.7 | - | ||||||
| ＜6.7 | - | ||||||
| 溶媒回收工 | 溶媒回收裝置 | 丙酮 | ＜6.7 | ＜6.7 | ＜6.7 | - | - |
| ＜6.7 | - | ||||||
| ＜6.7 | - | ||||||
| 倉儲巡檢工 | 丙酮罐 | ＜6.7 | ＜6.7 | ＜6.7 | - | - | |
| ＜6.7 | - | ||||||
| ＜6.7 | - | ||||||
| 1209車間巡檢工 | 1209車間外甲醇罐 | 甲醇 | ＜1.3 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - |
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |||
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 1209車間干燥工 | 1209車間三層干燥器 | ＜1.3 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |||
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 1209車間離心工 | 1209車間三層值班室 | ＜1.3 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 1209車間加成工 | 1209車間二層成鹽釜 | ＜1.3 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |||
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 1209車間萃取工 | 1209車間三層值班室 | ＜1.3 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 1209車間水解工 | 1209車間三層水解釜 | 甲醇 | ＜1.3 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - |
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |||
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 1209車間中和工 | 1209車間三層溶解釜 | ＜1.3 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |||
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 溶媒回收工 | 溶媒回收裝置 | ＜1.3 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 倉儲巡檢工 | 甲醇罐 | ＜1.3 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 化驗員 | 技術中心氣相分析室 | ＜1.3 | ＜1.3 | ＜1.3 | - | - | |
| ＜1.3 | - | ||||||
| ＜1.3 | - | ||||||
| 1209車間巡檢工 | 1209車間尾氣處理區 | 鹽酸 | 0.12 | - | - | 0.16 | - |
| 0.15 | - | ||||||
| 0.16 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | 0.12 | - | - | 0.14 | - | ||
| 0.14 | - | ||||||
| 0.13 | - | ||||||
| 1209車間干燥工 | 1209車間三層值班室 | 0.12 | - | - | 0.14 | - | |
| 0.14 | - | ||||||
| 0.13 | - | ||||||
| 1209車間離心工 | 1209車間三層值班室 | 鹽酸 | 0.12 | - | - | 0.14 | - |
| 0.14 | - | ||||||
| 0.13 | - | ||||||
| 1209車間加成工 | 1209車間二層濃縮成鹽釜 | 0.13 | - | - | 0.14 | - | |
| 0.10 | - | ||||||
| 0.14 | - | ||||||
| 1209車間二層成鹽釜 | 0.10 | - | - | 0.14 | - | ||
| 0.14 | - | ||||||
| 0.10 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | 0.12 | - | - | 0.14 | - | ||
| 0.14 | - | ||||||
| 0.13 | - | ||||||
| 1209車間萃取工 | 1209車間三層值班室 | 0.12 | - | - | 0.14 | - | |
| 0.14 | - | ||||||
| 0.13 | - | ||||||
| 1209車間水解工 | 1209車間三層水解釜 | 0.17 | - | - | 0.19 | - | |
| 0.19 | - | ||||||
| 0.17 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | 0.12 | - | - | 0.14 | - | ||
| 0.14 | - | ||||||
| 0.13 | - | ||||||
| 1209車間中和工 | 1209車間三層值班室 | 0.12 | - | - | 0.14 | - | |
| 0.14 | - | ||||||
| 0.13 | - | ||||||
| 1209車間巡檢工 | 1209車間三層值班室 | 氫氧化鈉 | 1.3×10-2 | - | - | 1.7×10-2 | - |
| 1.4×10-2 | - | ||||||
| 1.7×10-2 | - | ||||||
| 1209車間干燥工 | 1209車間三層值班室 | 氫氧化鈉 | 1.3×10-2 | - | - | 1.7×10-2 | - |
| 1.4×10-2 | - | ||||||
| 1.7×10-2 | - | ||||||
| 1209車間離心工 | 1209車間三層值班室 | 1.3×10-2 | - | - | 1.7×10-2 | - | |
| 1.4×10-2 | - | ||||||
| 1.7×10-2 | - | ||||||
| 1209車間加成工 | 1209車間三層值班室 | 1.3×10-2 | - | - | 1.7×10-2 | - | |
| 1.4×10-2 | - | ||||||
| 1.7×10-2 | - | ||||||
| 1209車間萃取工 | 1209車間三層值班室 | 1.3×10-2 | - | - | 1.7×10-2 | - | |
| 1.4×10-2 | - | ||||||
| 1.7×10-2 | - | ||||||
| 1209車間水解工 | 1209車間三層水解釜 | 9.3×10-3 | - | - | 1.0×10-2 | - | |
| 1.0×10-2 | - | ||||||
| 1.0×10-2 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | 1.3×10-2 | - | - | 1.7×10-2 | - | ||
| 1.4×10-2 | - | ||||||
| 1.7×10-2 | - | ||||||
| 1209車間中和工 | 1209車間三層值班室 | 1.3×10-2 | - | - | 1.7×10-2 | - | |
| 1.4×10-2 | - | ||||||
| 1.7×10-2 | - | ||||||
| 污水處理加藥工 | 污水處理加藥間 | 1.2×10-2 | - | - | 1.6×10-2 | - | |
| 1.2×10-2 | - | ||||||
| 1.6×10-2 | - | ||||||
| 污水處理巡檢工 | 氫氧化鈉儲罐 | 氫氧化鈉 | 5.1×10-3 | - | - | 6.3×10-3 | - |
| 6.3×10-3 | - | ||||||
| 6.0×10-3 | - | ||||||
| 倉儲巡檢工 | 綜合倉庫 | 1.4×10-2 | - | - | 1.6×10-2 | - | |
| 1.5×10-2 | - | ||||||
| 1.6×10-2 | - | ||||||
| 1209車間巡檢工 | 1209車間三層值班室 | 氰化物 | ＜0.04 | - | - | ＜0.04 | - |
| ＜0.04 | - | ||||||
| ＜0.04 | - | ||||||
| 1209車間干燥工 | 1209車間三層值班室 | ＜0.04 | - | - | ＜0.04 | - | |
| ＜0.04 | - | ||||||
| ＜0.04 | - | ||||||
| 1209車間離心工 | 1209車間三層值班室 | ＜0.04 | - | - | ＜0.04 | - | |
| ＜0.04 | - | ||||||
| ＜0.04 | - | ||||||
| 1209車間加成工 | 1209車間三層加成釜 | ＜0.04 | - | - | ＜0.04 | - | |
| ＜0.04 | - | ||||||
| ＜0.04 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | ＜0.04 | - | - | ＜0.04 | - | ||
| ＜0.04 | - | ||||||
| ＜0.04 | - | ||||||
| 1209車間萃取工 | 1209車間二層萃取釜 | ＜0.04 | - | - | ＜0.04 | - | |
| ＜0.04 | - | ||||||
| ＜0.04 | - | ||||||
| 1209車間三層值班室 | ＜0.04 | - | - | ＜0.04 | - | ||
| ＜0.04 | - | ||||||
| ＜0.04 | - | ||||||
| 1209車間水解工 | 1209車間三層值班室 | 氰化物 | ＜0.04 | - | - | ＜0.04 | - |
| ＜0.04 | - | ||||||
| ＜0.04 | - | ||||||
| 1209車間中和工 | 1209車間三層值班室 | ＜0.04 | - | - | ＜0.04 | - | |
| ＜0.04 | - | ||||||
| ＜0.04 | - | ||||||
| 污水處理薄膜操作工 | 污水處理多效蒸發器 | ＜0.04 | - | - | ＜0.04 | - | |
| ＜0.04 | - | ||||||
| ＜0.04 | - | ||||||
| 倉儲巡檢工 | 特品庫 | ＜0.04 | - | - | ＜0.04 | - | |
| ＜0.04 | - | ||||||
| ＜0.04 | - | ||||||
| 污水處理加藥工 | 污水處理加藥間 | 硫酸 | 0.4 | 0.4 | 5.0×10-2 | - | - |
| 0.4 | - | ||||||
| 0.4 | - | ||||||
| 污水處理巡檢工 | 硫酸罐 | 0.6 | 0.6 | 2.1×10-2 | - | - | |
| 0.6 | - | ||||||
| 0.5 | - | ||||||
| 污水處理巡檢工 | 污水處理污泥濃縮 | 硫化氫 | ＜0.53 | - | - | ＜0.53 | - |
| ＜0.53 | - | ||||||
| ＜0.53 | - | ||||||
| 污水處理污泥間 | ＜0.53 | - | - | ＜0.53 | - | ||
| ＜0.53 | - | ||||||
| ＜0.53 | - | ||||||
| 污水處理壓濾機 | ＜0.53 | - | - | ＜0.53 | - | ||
| ＜0.53 | - | ||||||
| ＜0.53 | - | ||||||
| 污水處理巡檢工 | 催化氧化塔 | 過氧化氫 | ＜0.8 | - | ＜0.8 | - | ＜2.5 |
| ＜0.8 | ＜2.5 | ||||||
| ＜0.8 | ＜2.5 | ||||||
| 雙氧水儲罐 | ＜0.8 | - | - | ＜2.5 | |||
| ＜0.8 | ＜2.5 | ||||||
| ＜0.8 | ＜2.5 | ||||||
| 1209車間干燥工 | 1209車間一層干燥器 | 其他粉塵-總塵 | 0.50 | - | 0.06 | - | ＜2 |
| 0.53 | ＜2 | ||||||
| 0.53 | ＜2 | ||||||
| 崗位/工種 | 采樣對象/采樣點 | 檢測項目 | 檢測結果 |
| 1209車間巡檢工 | 1209車間一層二氯甲烷接收罐 | 噪聲 | 73.9dB（A） |
| 1209車間一層真空泵 | |||
| 1209車間一層熱水輸送泵 | |||
| 1209車間二層曝氣釜 | |||
| 1209車間三層泵房 | |||
| 1209車間三層二氯甲烷薄膜蒸發 | |||
| 1209車間外真空泵 | |||
| 1209車間三層值班室 | |||
| 1209車間干燥工 | 1209車間一層干燥器 | 73.6dB（A） | |
| 1209車間三層干燥器 | |||
| 1209車間三層值班室 | |||
| 1209車間離心工 | 1209車間一層離心機 | 74.8dB（A） | |
| 1209車間二層離心機 | |||
| 1209車間三層值班室 | |||
| 1209車間加成工 | 1209車間二層濃縮成鹽釜 | 74.8dB（A） | |
| 1209車間二層成鹽釜 | |||
| 1209車間三層加成釜 | |||
| 1209車間三層值班室 | |||
| 1209車間萃取工 | 1209車間二層萃取釜 | 73.5dB（A） | |
| 1209車間三層值班室 | |||
| 1209車間水解工 | 1209車間三層水解釜 | 74.6dB（A） | |
| 1209車間三層值班室 | |||
| 1209車間中和工 | 1209車間三層溶解釜 | 75.2dB（A） | |
| 1209車間三層中和釜 | |||
| 1209車間三層值班室 | |||
| 溶媒回收工 | 溶媒回收裝置 | 噪聲 | 77.3dB（A） |
| 污水處理加藥工 | 污水處理加藥間 | 81.0dB（A） | |
| 污水處理值班室 | |||
| 污水處理薄膜操作工 | 污水處理值班室 | 66.2dB（A） | |
| 污水處理巡檢工 | 污水處理污泥濃縮池 | 70.1dB（A） | |
| 污水處理污泥間 | |||
| 污水處理壓濾機 | |||
| 污水處理值班室 | |||
| 動力巡檢工 | 風機房 | 87.1dB（A） | |
| 空壓機 | |||
| 制冷機 | |||
| 制氮機 | |||
| 泵房 | |||
| 控制室 | |||
| 配電工 | 高壓配電室 | 工頻電場 | 5.7×10-3kV/m |
| 崗位/工種 | 測量位置 | 測量結果 | |
| 照度測量值（lx） | U0 | ||
| 1209車間巡檢工 | 1209車間一層真空泵 | 115.8 | 0.99 |
| 1209車間一層熱水輸送泵 | 132.7 | 0.99 | |
| 1209車間三層泵房 | 127.2 | 0.99 | |
| 1209車間外真空泵 | 119.0 | 0.99 | |
| 配電工 | 高壓配電室 | 251.8 | 0.99 |
| 動力巡檢工 | 空壓機 | 202.5 | 0.99 |
| 泵房 | 141.3 | 0.99 | |
| 控制室 | 333.1 | 0.99 | |
| 化驗員 | 技術中心氣相分析室 | 354.0 | 0.99 |
| 崗位/工種 | 檢測地點 | 溫度（℃） | 相對濕度（%） | 風速（m/s） | 氣壓（kPa） | 判定結果 |
| 動力 巡檢工 | 控制室 | 23.2 | 39.8 | 0.08 | 100.05 | 符合工業企業設計衛生標準，合格 |
